Поток грузов в порты Кольского полуострова будет увеличен
Компания: Главгосэкспертиза России
Инвестиционный проект «Мурманск – Петрозаводск, строительство вторых железнодорожных путей общего пользования» реализуется в соответствии с распоряжениями правительства России по развитию железнодорожной инфраструктуры на подходах к портам северо-запада России и строительству Морского торгового порта «Лавна». Для обеспечения пропуска перспективного потока в адрес действующих и строящихся портов, расположенных в северной части Кольского полуострова, необходимо увеличить длину приемоотправочных путей промежуточной станции Чупа. Пресс-служба Главгосэкспертизы России сообщила, что Санкт-Петербургский филиал ведомства рассмотрел проектно-сметную документацию на работы. По итогам проведения государственной экспертизы выданы положительные заключения.
Станция Чупа расположена на 1030-1031 км двухпутного электрифицированного участка Лоухи – Кандалакша линии Петрозаводск – Мурманск Октябрьской железной дороги, в Лоухском муниципальном районе Республика Карелия.
Проектной документацией, одобренной Санкт-Петербургским филиалом Главгосэкспертизы России, предусмотрено удлинение приемоотправочных путей и сопутствующие работы. Так, планируется строительство одного нового пути, переустройка двух и удлинение четырех путей станции, укладка четырех съездов со стрелочными переводами Удлиняемые приемоотправочные пути и новый путь для отстоя локомотивов станции будут электрифицированы. Также будут построены пункты обогрева монтеров пути и выполнены иные необходимые работы.
Проект разработан Акционерным обществом по изысканиям и проектированию объектов транспортного строительства «Ленгипротранс». Застройщик и источник финансирования - ОАО «Российские железные дороги».
