У 717-сильного седана Dodge Charger SRT Hellcat появилась версия Widebody с новыми кузовными панелями и модернизированной подвеской.
Dodge представил новую модификацию «заряженного» седана Charger SRT Hellcat, получившую название Widebody. В компании новинку называют «самым быстрым в мире седаном массового производства».
От стандартной версии седана вариант Widebody отличается новыми, более широкими кузовными панелями спереди и сзади, расширителями колесных арок, а также измененным задним спойлером и 20-дюймовыми колесными дисками нового дизайна.
Кроме того, седан получил модернизированную подвеску с более жесткими пружинами, увеличенными стабилизаторами поперечной устойчивости и адаптивными амортизаторами Bilstein с тремя вариантами настроек. Наконец, Charger SRT Hellcat Widebody обзавелся новым усилителем рулевого управления, а также шестипоршневыми тормозными механизмами Brembo.
odge Charger SRT Hellcat Widebody оснащен тем же 6,2-литровым компрессорным мотором V8, развивающим 717 л. с. и 881 Н·м крутящего момента. Двигатель работает в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.
Седан способен ускоряться с места до 60 миль в час (96 км/ч) за 3,6 сек., а на преодоление дрэговой дистанции в четверть мили (402 м) уходит 10,96 секунды. Максимальная скорость Dodge Charger SRT Hellcat Widebody составила 315 км в час.
